勾引 av C919首飞地区按期航班，国产支线客机已先飞放洋门

发布日期：2025-04-21 16:15 点击次数：64

新年第一天早上，东航的C919飞机从上海虹桥机场飞往中国香港勾引 av，秀雅着国产大飞机初次开启地区航路的交易运营，香港成为东航C919按期执飞交易航班的第9座城市，亦然首个内地之外城市。

把柄东航方面最新流露的数据，C919交易载客飞动一年多来，累计膨胀航班超6600班，飞动超1.6万小时，累计承运旅来宾数超90万东说念主次，执飞8条交易航路，当今机队边界达到10架。

除了东航，2024年国航和南航也永诀采纳了3架C919飞机。当今，南航C919飞机照旧在广州始发的三条航路上运营，国航C919飞机则在北京始发的四条航路上执飞。撤退3家航司重迭的航点，2024年国产大飞机C919累计通航城市达到10个。

新年第一天东航C919首飞上海-香港，也令C919通航城市达到11个。东航总司理刘铁祥对记者裸露，2025年东航规划再引进10架C919飞机，通航城市也有望不竭加多。

通盘2024年，C919飞机的委用量同比上年也大幅提高，筹备进步了10架，其中东航采纳6架，国航和南航各3架。

不久前，中国商飞公司副总司理魏应彪裸露，2024年国产C919和C909飞机新增330架订单勾引 av，委用近50架，创历史新高。

魏应彪所指的C909飞机，是比C919更早插足交易运营的国产支线客机，当今已领先飞放洋门。

2024年的终末一天，南航就使用C909初次膨胀广州—文莱斯里巴加湾航班。这不仅是南航初次使用C909飞机执飞国际客运航路，亦然三大航初次使用C909国产支线飞机膨胀国际航班，创下南航C909飞机执飞航路最长航程近2400公里的记载。

更早时候，C909飞机的首家用户成齐航空，照旧用C909飞机通达哈尔滨-海参崴和喀什-塔吉克斯坦胡占德两条国际航路。

此外，C909飞机的首家外洋用户翎亚航空照旧在印尼的岛屿之间运营C909两年，并在2024年10月用C909飞机执飞了印尼好意思娜多-广州的最长交易航路。

C919飞机何时能飞放洋门？据记者了解，当今C919飞机正在肯求欧盟认证，这是在泰西开放市集，在国外的太空飞动的前提。

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2024年下半年，欧盟航空安全局（EASA）代表团就在上海对C919飞机进行了实地检查，并赐与“积极反应”。此次检查是合规性考据的一部分，是欧盟航空安全局四轮认证体式的第三阶段，亦然最弥留的阶段。其间，飞机制造商必须讲授其家具稳健谈论结构、发动机、截止系统、电气系统和飞动性能的监管条件。

民航上海核定中心主任顾新裸露，按照规划，很期待C9192025年取得欧盟认证。

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